 Мускульная Ford Mustang GT-R разжигает дорожную мчащуюся славу легенды и волшебство 5.0-литровых Мустангов в оглушении, мчащемся дебютирующее понятие. Мустанг GT-R сигнализирует потенциальный будущий гоночный автомобиль, соблюдая четыре десятилетия славы работы только за дни до 40-ой годовщины Мустанга. Яркий Валенсийский автомобиль Апельсина - вдохновленный известным Боссом Мустанга 1970 Апельсина Хапуги 302 Сделка гоночные автомобили (Желтые Мустанги) ведомый легендами гонки, включая Парнелли, Джонс - является технологической витриной, которая, когда отогнуто, показывает много существующих или выполнимых производством мчащихся частей. Мустанг GT-R показывает 440-лошадиную силу "Cammer" Ford Racing, упаковывает двигатель, который уже допустимо доступен для массовых гонщиков, и может быть настроен, чтобы произвести больше чем 500 лошадиных сил согласно определенным правилам ряда гонки. В прошлом году, настроенная 505-лошадиная сила версия зубчатой работы мирового класса "Cammer" и усталостных верительных грамот, приводя Фокуса Дэйтону Прототайпа в действие к победе в 24 Часа гонки Дэйтоны. racecar спроектирован, чтобы заняться самыми жесткими курсами дороги и улицы в мире с жесткой структурой - основанный на все-новом Мустанге 2005, намеченном для продажи этой осенью - коллекция самых сложных мчащихся частей от многих мчащихся рядов и вдохновленного Формулой Один руля. Однако, Мустанг, GT-R мог быть легко преобразован в возможный, конкурентоспособный выбор для массовых команд, потому что это использует 85 процентов компонентов тела 2005 Мустанга наряду с теми же самыми установками приостановки и уже достижимой силовой установкой "Cammer". В то время как концептуальный в духе, Мустанг GT-R построен гонщиками и является способным исполнителем глазом на усиление мчащегося дорогу присутствия Мустанга. Несколько мчащихся рядов - американский LeMans, SCCA Сделка, Чашка GrandAm и FIA - могли легко приспособить Мустанг GT-R. Например, автомобиль мог встретить некоторые правила ряда с основными модификациями на тормоза, колеса, шины и части тела. GT-R Мустанга также намекает на мчащийся базу пакет под ключ, который мог быть продан в розницу через каталог частей Ford Racing и распределительную сеть. Проект Передний конец - дальнейшее развитие Мустанга двухместная карета GT и конвертируемые понятия, которые украли 2003 североамериканский Международный Авто Показ и предвестили проект 2005 Мустанга. Мустанг GT-R показывает классическое пони в решетке, окруженной современными материалами как углеродистое волокно, так же как продвинул аэродинамические обработки как обнимающий основание фронт и разделители стороны.
|
